Loisir / utilitaireSur route Cet amortisseur permet de garder une suspension constante et une bonne liaison au sol quel que soit l'état de la route et la variation de température à l'inverse d'un amortisseur à émulsion qui est de technologie bas de gamme. Destiné aux motos routières et aux trails, cet amortisseur est idéal pour remplacer les éléments...
Loisir / utilitaireSur route Cet amortisseur permet de garder une suspension constante et une bonne liaison au sol quel que soit l'état de la route et la variation de température à l'inverse d'un amortisseur à émulsion qui est de technologie bas de gamme. Destiné aux motos routières et aux trails, cet amortisseur est idéal pour remplacer les éléments...
LoisirSur routeRéglage simple Le SportShock 1 est destiné à un usage standard sur route ouverte. C'est un amortisseur étudié pour optimiser principalement le confort et la tenue de route. Il est facile à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé. Il a une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts. Le réglage...
LoisirSur routeRéglage simple Le SportShock 1 est destiné à un usage standard sur route ouverte. C'est un amortisseur étudié pour optimiser principalement le confort et la tenue de route. Il est facile à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé. Il a une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts. Le réglage...
Motard exigeantSur routeCircuit occasionnelRéglage facile Le Sportshock 2 est l'évolution du Sportshock 1. Cet amortisseur est destiné à un usage sportif sur route ouverte, ou pour des motards exigeants. Il offre un réglage supplémentaire de basse vitesse (petite molette). La grosse molette contrôle les hautes vitesses de mouvement de suspension, le...
Motard exigeantSur routeCircuit occasionnelRéglage facile Le Sportshock 2 est l'évolution du Sportshock 1. Cet amortisseur est destiné à un usage sportif sur route ouverte, ou pour des motards exigeants. Il offre un réglage supplémentaire de basse vitesse (petite molette). La grosse molette contrôle les hautes vitesses de mouvement de suspension, le...
Sportif Compétition Réglage poussé Le SportShock 4 est un amortisseur réservé à la haute compétition. C’est un amortisseur tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression qui est encore plus facile à régler que le SportShock3. En effet, les réglages de détente (haute et basse vitesse) n’influencent pas les réglages de compression (haute et basse...
Chemins TrailEnduroRéglage facile Le S2X est un amortisseur destiné à un usage tout-terrain. Il est réglable en détente et en compression, ainsi qu’en pré-charge de ressort. C’est un amortisseur tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression qui facilite les réglages. Le réglage de détente n’influe pas sur le réglage de compression, et...