News / Résultats

05/04/2012

Après une longue trève hivernale, la saison de Promosport reprend ses droits ce week-end sur le mythique circuit de Ledenon.


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28/03/2012

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18/10/2011
Julien TONIUTTI, pilote EMC, finit 2e du Dark Dog Moto Tour 2011
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14/10/2011

Ce week-end du 7-8-9 octobre 2011 se déroulait la 25e édition du Superbiker de Mettet en Belgique.
Pour tout les fans de supermotard et de...
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10/10/2011

La dernière manche du championnat se déroulait ce week-end sur le circuit de Carole. La météo capricieuse n'a pas facilité le travail des pilotes et des...
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19/09/2011
Olivier DUFOUR a été sacré champion d'Europe d'autocross lors de la finale à St Igny.
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25/07/2011
La sixième manche du Championnat de France Promosport se déroulait sur le circuit mythique du Mans. Meteo Capricieuse. Résumé de la course ici.
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12/07/2011
Cinquième manche du Championnat de France Promosport sur le circuit de Pau. Du grand spectacle dans toutes les catégories.Tous les détails de ce WE sur la page...
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27/06/2011
La cinquième manche du Championnat de France Superbike se déroulait les 25 & 26 juin sur le circuit de Lédenon dans le Gard
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20/06/2011
La quatrième manche Promosport s'est déroulée le WE dernier sur le circuit de Magny-cours dans la Nièvre
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14/06/2011
Les 18 & 19 juin prochain se déroulera sur le circuit de Magny-Cours la 4ème manche du Championnat de France Promosport. Tony et Pierre du service compétition EMC...
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02/06/2011
Le WE des 28 & 29 mai se déroulait sur le circuit de Nogaro la troisième épreuve de la Michelin Power Cup. Fabrice HOLLUB a su s'illustrer lors des deux manches. Le...
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EMC : fabriquant français d'amortisseur depuis 1997,

pour moto, side-car, quad, sprint-car et auto-cross. 97% des composants de nos amortisseurs sont fabriqués en FRANCE à l'aide de machines outils à commande numérique, ce qui permet un contrôle total de la qualité et des délais de livraison. Les amortisseurs sont montés sur rotule SKF sans entretien.

L'huile utilisée, de viscosité 0, est développée en partenariat avec Silkolène. Cette huile permet une stabilité du contrôle de la suspension malgré les variations de température.

Le choix de la puissance du ressort est gratuit. Il faut simplement, lors de la commande, nous préciser le poids du pilote et l'utilisation du véhicule. Nous nous servirons de ces éléments pour livrer un amortisseur avec le ressort et les caractéristiques hydrauliques adaptées.